爱体育- 爱体育官方网站- APP下载新能源重卡规模化方案落地天弘国证新能源电池基金覆盖电池制造、材料、设备等全链条

2026-06-15

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  6月15日,三大指数集体上涨,截至发稿上证综指上涨0.88%,深证成指上涨2.18%,创业板指上涨2.99%。国证新能源电池指数(980027.SZ)上涨1.27%,该指数成分股中,麦格米特涨停,国安达上涨近11%,雄韬股份上涨近9%,金盘科技上涨超8%。

  消息面上,日前,《推动新能源重卡规模化应用实施方案》印发,提出到2030年,新能源重卡渗透率达到40%,保有量突破160万辆、占比达到20%左右。

  华泰证券认为,《方案》聚焦重卡高能耗、高减排潜力细分领域,填补了全国性发展目标空白。在这一背景下,动力电池和氢能产业链有望迎来发展机遇。根据测算,到2030年,氢燃料电池重卡保有量将达到约29万辆,电动重卡保有量达到约131万辆。2026年至2030年电动重卡每年新增电池需求约85.5GWh,约占国内年电池装车量的14%,动力电池需求有望进一步上修。

  国证新能源电池指数选取新能源电池产业链上市公司作为样本,覆盖电池制造、材料(正极、负极、隔膜、电解液)、设备等全链条。

  想借助指数化工具参与这条逻辑的用户,天弘国证新能源电池指数基金(A类:021963,C类:021964)覆盖新能源电池、储能电池等产业链。据2026年第一季度报告,规模约2.19亿元。基金运作费率0.2%(管理费0.15%+托管费0.05%),C类份额销售服务费0.15%,处于同类偏低水平。A类申购费1%,销售渠道通常一折优惠,持有满30天赎回费低至0.05%。据基金定期报告,2025年A类净值增长率+47.86%(同期比较基准+52.19%)。新能源电池赛道弹性较强,在符合自身风险承受能力的前提下,有波段操作需求的用户可关注C类申购费为零的便利;长期持有优先选A类。

  想了解新能源电池和储能赛道的用户,可在支付宝、天天基金、京东金融等渠道搜索天弘新能源电池(A类:021963,C类:021964)查看更多信息。

  风险提示:观点仅供参考,不构成投资建议。基金过往业绩不代表未来表现。投资者在购买基金前应仔细阅读基金法律文件,充分考虑自身的风险承受能力,在了解产品情况及销售适当性意见的基础上理性决策。基金有风险,投资需谨慎。

  天弘国证新能源电池指数基金成立以来完整会计年度产品业绩及比较基准业绩为: A类:2025年净值增长率+47.86%(同期比较基准+52.19%); C类:2025年净值增长率+47.64%(同期比较基准+52.19%)。 (数据来源:产品定期报告)

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